Редуктор натяжения цепи - это редуктор с параллельным валом, который состоит из редуктора, двигателя натяжения цепи и тормоза, его разработка и производство полностью интегрированы с международными передовыми технологиями, и он используется в паре с главным редуктором транспортировочной машины. Конструкция и производство редуктора полностью интегрированы с международными передовыми технологиями, и он используется с главным редуктором передаточной машины. Он может полностью гарантировать качество продукта, удовлетворить потребности различных сложных условий работы, и принести надежные и эффективные решения для пользователей.
Особенности цепного редуктора
Модульная конструкция основных компонентов, ориентированная на эффективность использования пространства, компактный размер, позволяет эффективно экономить пространство.
Прочная конструкция, сильная перегрузочная способность, может обеспечить высокую выходную мощность для обеспечения стабильной работы оборудования - Отличные энергосберегающие характеристики, с функцией автоматического ограничения скорости, может обеспечить эффективность работы в то же время, значительно снизить потребление энергии
Низкий уровень шума при работе, хороший контроль вибрации, улучшают комфорт рабочей среды.
Разнообразные формы уплотнений, отличная защита от утечки масла.
Отличная теплоотдача, эффективно повышающая эффективность всей машины и срок службы компонентов.
Цепной редуктор | ||
BTM-2300JL-01BX-ZN | ||
Входной расход | l/min | 120 |
Давление подачи эмульсионного насоса | MPa | 31.5-40 |
Рабочее давление | MPa | 25 |
Пиковое рабочее давление | MPa | 35 |
Максимальная мощность | kW | 55 |
Максимальная скорость двигателя | RPM | 1000 |
Крутящий момент агрегата двигателя | Nm | 29.8 |
Выходной крутящий момент | Nm | 9640 |
Пиковый крутящий момент на выходе | Nm | 15400 |
Максимальная выходная скорость | r/min | 77 |
Коэффициент скорости натяжителя цепи | % | 12.95 |